El Canal de Panamá, las mejores vistas

Feliz lunes a todos!

Ya estoy de vuelta después de un descanso y con ganas de seguir compartiendo las magníficas excursiones que ofrece Panamá. Últimamente me estoy encontrando varios reportajes en revistas sobre este país, y lo cierto es que Panamá está de moda. 

Este mes de Septiembre se cumplen 500 años desde el descubrimiento del Mar del Sur por Vasco Núñez de Balboa, y qué mejor manera que arrancar este mes de celebraciones con un post al icono más famoso del país. Basta mencionar a alguien Panamá y pensar en su Canal, el cual cumplirá el centenario de su funcionamiento el próximo año.

El post de hoy es un reportaje de las que hasta ahora creo que son las mejores imágenes del Canal, desde una perspectiva aérea del lado Pacífico hasta imágenes cruzando el Canal por la esclusa de Gatún en dirección a mi querida excursión al Fuerte de San Lorenzo. 

Se calcula que cruzan el Canal unos 14,000 barcos al año. Próximamente, con la ampliación, en el que se incorporarán dos gigantescas esclusas y se ensancharán sus cauces, se permitirá el tránsito de barcos más grandes. 

Espero que os guste el post, gracias por seguir ahí.
Marta

Gatún Locks

Gatún Locks

Happy Monday to everyone!

I'm back after a break and eager to continue sharing the magnificent Panama excursions offered. Lately I'm finding several articles in magazines about this country, and the fact is that Panama is a good enough reason itself for a visit.

This month of September are met 500 years since the discovery of the South Sea by Vasco Nunez de Balboa, and what better way to start this month of celebrations with a post to the country's most famous icon. Just mention someone Panama and think about your Canal, which mark the centenary of his operation next year.

Today's post is a story of which so far I think are the best images from the Canal, from an aerial perspective on the Pacific side to images across the Canal at Gatun locks toward my beloved trip to Fort San Lorenzo.

It is estimated that some 14,000 cross-channel ships a year. Soon, with the expansion, which incorporated two giant locks and widen their banks, they allow the transit of larger ships.

Hope you like the post, please stay there

Marta