Hola a tod@s,
La semana pasada recibimos una visita muy importante y especial, vinieron mis padres a conocer Panamá. Ello me ha permitido aprovechar tales días para seguir visitando y descubriendo este maravilloso país, especialmente el Panamá más natural.
Uno de los recorridos realizados fue el de tomar el tren Panama Canal Railway que conecta las ciudades de Panamá y Colón, corriendo paralelo al impresionante canal y cruzando la exuberante naturaleza de los lagos y parques naturales en el trayecto. Fue una experiencia inolvidable, y resulta todo un placer para los amantes del ferrocarril, puesto que además la maquina es toda una joya.
Este tren es el único ferrocarril con que cuenta el país. Su primer recorrido con pasajeros data de 1855 y su infraestructura fue de vital importancia para la construcción del Canal, que de hecho bordea durante todo el trayecto, de aproximadamente una hora.
Si ya era una aficionada a los ferrocarriles por herencia familiar, ahora lo soy más. La máquina, con la estética de la época en que fue construida, tiene un sonido muy especial y característico de este tipo concreto, conocidas en España como "Marilyn" porque se fabricaban en Estados Unidos. Si por fuera ya se muestra cómo el tren es precioso y con unos colores tan llamativos, por dentro no lo es menos, y mantiene ese aire antiguo tanto en los asientos como en la propia vestimenta de las azafatas. Además, incluye dos vagones con mirador, como os muestro en una de las imágenes, dando mayor sensación de estar cruzando la selva.
Uno de los recorridos realizados fue el de tomar el tren Panama Canal Railway que conecta las ciudades de Panamá y Colón, corriendo paralelo al impresionante canal y cruzando la exuberante naturaleza de los lagos y parques naturales en el trayecto. Fue una experiencia inolvidable, y resulta todo un placer para los amantes del ferrocarril, puesto que además la maquina es toda una joya.
Este tren es el único ferrocarril con que cuenta el país. Su primer recorrido con pasajeros data de 1855 y su infraestructura fue de vital importancia para la construcción del Canal, que de hecho bordea durante todo el trayecto, de aproximadamente una hora.
Si ya era una aficionada a los ferrocarriles por herencia familiar, ahora lo soy más. La máquina, con la estética de la época en que fue construida, tiene un sonido muy especial y característico de este tipo concreto, conocidas en España como "Marilyn" porque se fabricaban en Estados Unidos. Si por fuera ya se muestra cómo el tren es precioso y con unos colores tan llamativos, por dentro no lo es menos, y mantiene ese aire antiguo tanto en los asientos como en la propia vestimenta de las azafatas. Además, incluye dos vagones con mirador, como os muestro en una de las imágenes, dando mayor sensación de estar cruzando la selva.
¿Qué os parece? ¿Os gusta?
Gracias por estar ahí,
Marta
Gracias por estar ahí,
Marta
Hello to everyone,
Last week we received a very important and special visit, my parents came to meet Panama. That allowed me these days to take advantage for continue visiting and discovering this wonderful country, especially the most natural Panama.
One of the tours done was to take the train Panama Canal Railway which matches the cities of Panama and Colon, running parallel to the amazing canal and crossing the exuberant nature of the lakes and natural parks of the tour. It was an unforgettable experience, and comes a pleasure for the train lovers, because the machine is a jewel too.
This is the only train in the country. The first tour with passengers was in 1855 and its infrastructure was of vital importance for the Canal construction, that in fact goes along it all the route, around an hour length.
If I was an railroad's enthusiast for familiar heredity, now I am more. The machine, with the aesthetics of the époque in which was built, has a sound very special and characteristic of this specific type, known in Spain as "Marilyn" because they were built in USA. And if outside you can see how beautiful is the train and with so power colors, inside it isn´t less, and keeps this ancient air such as in the seats as in the clothing of the train hostess. Furthermore, includes two tank cars with viewpoint, as I show you in one of the pics, giving more sensation to be crossing the forest.
What do you think? Do you like it?
Many thanks for being here,
Marta
What do you think? Do you like it?
Many thanks for being here,
Marta




El tren es muy mono, pero la Petu-family me encantaaaa!!! =)
ResponderEliminarMuchas gracias, presiosa ;)
EliminarSiempre he querido viajar en ese tren! Como se hace , cuanto cuesta?
ResponderEliminarBesitos
Hola guapa! El tren te lo recomiendo, es una maravilla! En la web incluye precios, horarios y más información (http://www.panarail.com). La ida es a las 7am y dura una hora el trayecto, al llegar a Colón alquilamos un carro para recorrer la zona, que merece la pena. Espero que te haya servido de ayuda mi comentario :) Un besito!
EliminarHola! me encanta el contenido del blog, estoy por viajar a panamá y me lo encontré de casualidad!!! tengo una pregunta, cuanto les costó, aproximadamente, alquilar un carro en colon y por cuanto tiempo lo alquilaron? los atractivos turísticos de la zona están cerca de la estación del tren??
EliminarHola Carolina, bienvenida al blog! Me alegra mucho saber que te gusta el contenido :) Lo de alquilar un carro te recomiendo que visites las webs de las principales, que todas están allí. En mi caso, lo alquilé en Hertz para pasar el día en la zona de Portobelo, que queda a menos de una hora de Colón. La otra opción que te recomiendo es que alquiles un taxi, en la misma estación puedes encontrar, y te pueden llevar todo el día de ruta turística.
EliminarEspero haberte servido de ayuda. Nos vemos por el blog!